Όμιλος: Δημοτικές εκλογές, κυκλοφοριακό και εκπαίδευση – Ποιος θα απαντήσει;
Αν επιχειρήσεις να οδηγήσεις στην πόλη μας από τις 7:30 έως τις 8:30 το πρωί, ή από τη 1:00 το μεσημέρι μέχρι αργά το απόγευμα, η ταλαιπωρία είναι δεδομένη. Εκατοντάδες αυτοκίνητα πλημμυρίζουν τους δρόμους, με τους γονείς σε ρόλο «ταξιτζή» να τρέχουν να προλάβουν σχολεία, φροντιστήρια και δραστηριότητες.
Πέρα από το καθημερινό άγχος, το οικονομικό βάρος για τις οικογένειες είναι τεράστιο.
Το έχει σκεφτεί σοβαρά κάποιος υπεύθυνος; Ή μήπως οι διοικούντες εγκλωβίζονται κι αυτοί στο ίδιο μποτιλιάρισμα, εκνευρίζονται και μετά απλώς το προσπερνούν;
Το κυκλοφοριακό κομφούζιο είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Το πραγματικό πρόβλημα κρύβεται πίσω από αυτό:
- Το ασταμάτητο τρέξιμο: Ένα συνεχές «πήγαινε-έλα» όλο το απόγευμα, από το ένα μάθημα στο άλλο.
- Το οικονομικό «ξεζούμισμα»: Υπολογίζεται ότι πάνω από 12 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο φεύγουν από τις τσέπες των συνδημοτών μας για ενισχυτική διδασκαλία, ξένες γλώσσες, μουσική και αθλητισμό.
- Οι ανισότητες: Τι γίνεται με τις οικογένειες που δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα ή το δικό τους μεταφορικό μέσο; Τα παιδιά τους αντιμετωπίζονται άδικα ως «δεύτερης κατηγορίας», μένοντας αποκλεισμένα από τη μόρφωση και τον αθλητισμό.
Αυτή η κατάσταση δεν είναι ποιότητα ζωής. Είναι βαθιά άδικη για τους γονείς και, κυρίως, για τα ίδια τα παιδιά.
Αυτό ακριβώς πρέπει να είναι το κεντρικό ζητούμενο στις επόμενες δημοτικές εκλογές. Το να ζητάμε απλώς λύσεις από το κράτος είναι η εύκολη δικαιολογία και έπεται του πρώτου ζητούμενου που είναι οι λύσεις που θα προέλθουν από τον Δήμο και θα προταθούν από τους υποψήφιους δημοτικούς μας άρχοντες.
Η Κως απέδειξε όταν ακόμα η προσχολική αγωγή ήταν στην ευθύνη του τότε Υπουργείου Πρόνοιας ότι μπορεί να πρωτοπορήσει κατασκευάζοντας και λειτουργώντας τους δύο πρώτους δημοτικούς βρεφονηπιακούς σταθμούς παρά την αντίθεση των νόμων.
Κ. Καϊσερλης π. Δήμαρχος Κω και Πρόεδρος του Ομίλου για την Δημοκρατία και την Αυτοδιοίκηση
