Ιωάννα Ρούφα στο Ράδιο Πρώτο για Ζιά, ΧΥΤΑ, ΟΠΕΚΑΠΑ, ΚΩΑΝ – Ο σχολιασμός της εβδομάδας
Η έμπειρη αυτοδιοικητική Ιωάννα Ρούφα, με τη μακρά της πορεία στα κοινά και τη βαθιά πολιτική της γνώση, συνεχίζει κάθε εβδομάδα να σχολιάζει την επικαιρότητα με το δικό της μοναδικό τρόπο, μέσω της συχνότητας του Ράδιο Πρώτο 91.5. Την καλωσορίζουμε στην οικογένεια του ραδιοφώνου μας όπως και οι ακροατές που στις δύο πρώτες συνδέσεις , θέτουν ερωτήματα τα οποία σχολιάζει και απαντά η Ιωάννα με τον μοναδικό της ειλικρινή τρόπο.
Την Παρασκευή 27 Ιουνίου 2025, στη σύνδεσή της με την πρωινή εκπομπή «Όλα στον Αέρα», η κα. Ρούφα αναφέρθηκε σε μία σειρά σημαντικών ζητημάτων που απασχολούν την τοπική κοινωνία της Κω, όπως το κυκλοφοριακό χάος στη Ζιά, το θέμα του ΧΥΤΑ και της μεταφοράς απορριμμάτων, τον ΟΠΕΚΕΠΕ, την ΚΩΑΝ, αλλά και την κατάσταση του δρόμου Τιγκάκι – Μαρμάρι.
Για το κυκλοφοριακό χάος στη Ζιά
« Το πρόβλημα πρέπει να λυθεί. Δεν υπάρχει από τον δήμαρχο καμία ανάληψη ευθύνης κανένα σχέδιο εκκένωσης. Ο χώρος στάθμευσης είναι σφραγισμένος Ως παράταξη αλλά και ο κ. Γιωργαλλής είχαμε πει πριν χρόνια αλήθειες. Υπάρχει απόφαση της περιφέρειας από το 2017 για να σφραγιστεί το πάρκινγκ. Η Δύναμη Αλλαγής είχε κάνει μήνυση κατά παντός υπευθύνου για αυτόν που είχε αφαιρέσει τις αλυσίδες.
Τα έλεγε ο Κυρίτσης ότι δεν υπάρχει πάρκινγκ και ότι εάν γίνει ατύχημα δεν θα μας ξεπλένει ούτε ο Ιορδάνης ποταμός. Ο κ. Αβρίθης έλεγε στο δημοτικό συμβούλιο ότι θα το δει το θέμα. Μέρος της εισόδου εξόδου ανήκει σε άλλους ιδιοκτήτες και όχι στους μισθωτές. Δεν έκανε τίποτα η δημοτική αρχή να το νομιμοποιήσει. Βαριέμαι να ακούω τον κ. Νικηταρά είναι χάσιμο χρόνου. Πληρώνουμε ένα μη νόμιμο χώρο στάθμευσης.
Ο κ. Λιοδάκης στο άρθρο του καταλήγει να επέμβει ο εισαγγελέας. Θυμίζω ότι έχει γίνει ήδη με αναφορά από το Σωματείο Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων. Η Ζιά και η Καρδάμαινα είναι δύο περιοχές πρόκληση».
Για το ΧΥΤΑ και μεταφορά απορριμμάτων από Κάλυμνο σε Κω
« Ο Nικηταράς έχει ψηφίσει για τη μεταφορά των σκουπιδιών σε μη αδειοδοτημένο χώρο. Ο δήμαρχος έχει προσφύγει κατά του φο σ δ α στο συμβούλιο της επικρατείας και εδώ προκύπτουν σημαντικά ερωτήματα που θέτουν και οι πολίτες. Πώς μεταφέρονται σκουπίδια όλα αυτά τα χρόνια σε μη αδειοδοτημένο χώρο;»
Μάλιστα σε αυτό το σημείο επανήλθαν οι δηλώσεις του κ. Κυρίτση το 2020 στο Ράδιο Πρώτο που έλεγε ότι η Κως θα γίνει ο σκουπιδότοπος της ευρύτερης περιοχής. «Κάποιοι είτε έχουν έρθει σε κάποια συμφωνία ή συναλλαγή». Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ και ακούστε την συνέντευξη εδώ .
Η κα. Ρούφα ως αγρότισσα έκανε μία ενδιαφέρουσα προσέγγιση και στο θέμα του ΟΠΕΚΕΠΕ ενώ σχολιάζοντας την πρόσληψη του κ. Νίκου Σοφού στη θέση του διευθυντή τουριστικού τμήματος της ΚΩΑΝ είπε : « Η είδηση είναι πότε θα παραιτηθεί».
Για το δρόμο Τιγκάκι – Μαρμάρι υπενθύμισε ότι υπάρχει σχετική μελέτη από το 2020 και δεν είναι μόνο οι διαγραμμίσεις το κυρίαρχο στο συγκεκριμένο σημείο.
Ακούστε αναλυτικά τον σχολιασμό της κα. Ιωάννας Ρούφα:
